A112 blu mod. Elegant ferma da parecchio tempo di persona anziana sempre in box con batteria da cambiare e gomme da gonfiare vendo al miglior offerente.
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Accettiamo permute con veicoli a due e quattro ruote.
Una delle auto, della casa Bavarese BMW, che ha fatto la storia del marchio… la Z3.
Lei che, con le sue curve, il cofano lungo, gli sbalzi praticamente inesistenti ed i passaruota sporgenti, incarnava tutti gli stilemi delle roadster classiche. La seduta posta praticamente sopra l’asse posteriore, a pochi centimetri da terra, dava la sensazione di essere su una vecchia auto da corsa.
Disegnata da Joji Nakashima e sviluppata da Burkhard Goschel, lei, è un palese omaggio alla fortunata 507… della quale magari parleremo un’altra volta.
Da quest’ultima comunque sono derivati gli stilemi da noi apprezzati sulla Z3… “muso” lungo, seduta arretrata e “branchie” laterali.
La sua presentazione fu, almeno per me, a dir poco eccezionale. Era il 1995 quando l’agente Q, interpretato dal leggendario Desmond Llewelyn, formava l’agente 007 interpretato per la prima volta da Pierce Brosnan, in quegli che erano i “gadgets” istallati sulla sua nuova auto di servizio…era una magnifica Z3 roadster color Atlanta Blue ed interni in pelle beige.
Lasciando perdere la sua storia, anche se meriterebbe ancora delle parole, passiamo ad alcuni dati tecnici.
Quest’auto, la prima BMW costruita nel nuovo stabilimento di Spartamburg in Carolina del Sud, inizialmente venne equipaggiata con motori 1.8l a 8 valvole e 1.9l a 16 valvole con rispettivamente 115 e 140 cv. Nel 1997 debutta la versione M che, con i suoi 321 cavalli, richiede davvero un bel po’ di esperienza per essere spinta al limite ma anche la più “bilanciata” 2.8 6 cilindri da 193 cavalli. Quest’ultimo propulsore risultava ben più gestibile nei consumi e meno – passatemi il termine – pericoloso in situazioni di asfalto bagnato. Veniva montato il controllo di trazione ma, in quanto essere un sistema nato da poco, risultava invasivo e poco prevedibile.
Arriva il 1998 e viene presentata anche la versione coupé, da alcuni poco compresa nelle sue forme in quanto ricordava più una sorta di shooting brake in stile inglese. In realtà vedendola oggi si capisce benissimo che a Monaco era stata disegnata una delle auto più belle prodotte in quegli anni. La Coupé venne inizialmente motorizzata con il 2.8l 6 cilindri e con il 3.2l in versione M.
Nel maggio del 1999 arriva il restyling della vettura dove vengono sostituiti gruppi ottici anteriori e posteriori, passaruota posteriori più bombati, ed all’interno viene ridisegnata la consolle centrale ed il volante della serie M diventa di serie.
Arrivando al 2002 la produzione della Z3 termina per dare spazio alla nuova Z4. Da quel momento la Z3 ha passato anche dei momenti bui nei quali è rimasta dimenticata. Da ormai qualche anno stiamo assistendo ad una crescita di interesse collezionistico ed anche delle sue quotazioni.
La BMW Z3 coupé che propone Biga Garage è una versione del 1999. Questa vettura è motorizzata con il raro 2.8l 24 valvole da 193 cavalli. Bilanciato nei consumi e parsimonioso nella manutenzione, questo 6 cilindri, è anche sufficientemente potente per mettere la vettura di “traverso” quando lo si desidera. La manutenzione effettuata regolarmente ha fatto sì che questo esemplare arrivasse ad oggi in piena forma. La carrozzeria, color Artic Silver, ha ancora la prima vernice che si presenta molto ben mantenuta. I sedili in morbida pelle bordeaux non presentano difetti così come il resto degli interni che mostrano ancora la solidità di una vera BMW.
L’iscrizione al registro storico e la targa certificano la qualità di questo bellissimo esemplare.
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Se invece vuoi solamente vendere la tua auto / moto puoi contattarci per avere una valutazione ed in caso di accettazione riceverai il pagamento immediato.
Tutte i nostri mezzi sono sottoposti a rigorosi controlli per garantire ai nostri clienti la massima soddisfazione e sono visionabili e disponibili per un test drive in qualsiasi momento.
Le descrizioni e le fotografie sono fatte con la massima attenzione, nonostante ciò, possono essere presenti degli errori, per questo L’Automobile Srlu declina ogni responsabilità e dichiara che gli annunci non rappresentano un impegno contrattua
Vendo la mia Mercedes w210 E220 Cdi avantgarde, Km 109000 ovviamente originali. La vettura non ha difetti meccanici e non presenta alcuna criticità negli interni. Difetti sono i seguenti: lievissima levigatura paraurti anteriore lato sx , due cm di trasparente saltato paraurti posteriore causa lancia autolavaggio, per il resto è assolutamente perfetta. Qualsiasi prova da chiunque Voi vogliate
Gianluca 324 608 1673
Fiat 127 A/3 berlina 3 porte, 5 posti
Cilindrata 903
Unico proprietario
Tagliandi regolari
Motore rigenerato
Pneumatici nuovi (100km di percorrenza)
Revisionata: gennaio 2023
Iscrizione all’ASI
Vendo Sierra 2000, auto con possibilità di iscrizione come auto storica (30 anni), auto con 61.300Km originali (verifica possibile con Vostro meccanico), ottime condizioni, motore 2000 DOHC, tagliandata e cambiati tutti i liquidi perché ferma da tempo, auto parte tranquillamente ed ha sistema di esclusione batteria per preservarla, sempre tenuta in box. Possibilità di visione di persona, previo appuntamento, non possibile provarla su strada perché mancante di assicurazione, a meno che non abbiate Vostra targa prova.
Si astengano curiosi, affaristi ecc ecc, contattate solo se veramente interessati. Grazie
VENDO PER NON UTILIZZO MARCIANTE CUSTODITA IN BOX
ZONA NAPOLI
VENDESI AUTO STORICA Rover 420 GTI CAT berlina tre volumi, tettuccio elettrico, imm. 1992, al. Benzina, 1.994 cc, 140 CV, vel. Max 202 km/h, km percorsi 126.208, come nuova.
L’automobile è in possesso della classificazione di Interesse Storico e del certificato di Rilevanza Storica e Collezionistica, rilasciati dall’A.S.I. Automotoclub Storico Italiano www.asifed.it ed è iscritta nel registro delle auto storiche dell’Ente dal genn. 2013 e ad un Club Federato ASI della Calabria.
Agevolazioni:
Euro 10.000 trattabili
Registro ASI delle Auto di Interesse Storico n. 521171 del 03/04/2013
Certificato di Rilevanza Storica e Collezionistica: Iscrizione Asi n. 106618 del 03/04/2013
Classe Ambientale Euro 0
Cell. 347.4082484
0982.41951
Vettura ultra trentennale, iscritta ASI, in perfette condizioni generali con 91300 Km percorsi e corredata da tutta la documentazione cartacea attestante la manutenzione eseguita sin dall’inizio presso la Concessionaria dove è stata acquistata! Unico proprietario!
VENDO MERCEDES 380 SL ,versione America anno 1980 ( con Hard-top), motore rifatto nel 2000, interni pelle nera, cambio automatico, , capotta nera e hard top. iscrizione ASI e documentazione Mercedes. . Vettura in garage a Roma.
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