Volvo PV 544 B18 anno 1961. Perfettamente funzionante, tagliandata, revisionata e in uso regolare, pronta per qualsiasi viaggio. Restauro di carrozzeria di diversi anni fa, carrozzeria leggermente vissuta ma ancora molto bella. No ruggine. Fondi sani. Perfettamente efficiente, con diversi lavori di meccanica eseguiti con fatture dei ricambi (sospensioni, freni, termostato ecc.).
La Mercedes 220 A cabriolet 2 posti costruita dalla mercedes e commissionata alla Carrozzeria Sindelfinger […]
CODICE INTERNO: MV_00045
RESTAURATA,
CON TARGA ORIGINALE,
NESSUNA ISCRIZIONE.
La nostra MV Agusta 250 Scrambler– Telaio 0756
– Motore 0709
– Registro Storico MV n. 601
– Contachilometri 37162
– Strumentazione originale
– Ottimo restauro nel rispetto delle specifiche di origine
– Verniciatura e carrozzeria in buone condizioni
– Motore efficiente
– Molto attuale per prestazioni e maneggevolezza.Si accettano permute e scambi con auto e moto d’epoca.
Spedizioni in Italia e all’estero.
Quando nel 1968 MV Agusta presentò il suo nuovo modello roadster 250B bicilindrico nel 1968, fu quasi scontato che ben presto presentasse anche una versione Scrambler.
Si trattava di una bella bicilindrica a 4 tempi da 246 cc, valvole in testa, 5 marce, 19 CV a 7800 giri/min e velocità massima 125 km/h.
Stile sorprendente ed originale, era sicuramente il più bello tra gli scrambler da strada fino ad allora costruiti, anche se i piloti italiani non condividevano l’entusiasmo del mercato americano per questo segmento, motivo per il quale, ne furono prodotte circa 52 unità dal 1969 al 1970.
Colorazione argento con fascia rossa sul serbatoio
Domenica 22 settembre 2024 l’Automotoclub Storico Italiano e i Club Federati ASI lombardi uniranno in corteo Milano e Varese con oltre 150 tra auto e moto d’epoca costruite fino al 1945
Dopo 39 anni a Padova, il trasferimento nella nuova sede di BolognaFiere è stato sorprendente. Raddoppiati gli spazi, che hanno permesso di portare a Bologna i più importanti espositori di auto d’epoca, youngtimer e instant-classic a livello mondiale, con una qualità altissima delle auto e moto esposte
Grande attesa per le celebrazioni per i 90 anni della fondazione del MAUTO – Museo Nazionale dell’Automobile, presente al Salone di Bologna, dal 26 al 29 ottobre, con 8 autovetture che raccontano la storia dei motori.
Una Lamborghini Countach decisamente particolare sta per andare all’asta. Si tratta della protagonista di “The Wolf of Wall Street”, acquistata e guidata nel film da Leonardo DiCaprio.
Ritenuta l’unico prototipo Ferrari della sua epoca con telaio, motore, cambio e carrozzeria originali, la #0854 potrebbe superare di slancio i 35 milioni di dollari.
In concomitanza con la 24 Ore di Le Mans n. 100 la casa d’aste RM Sotheby’s ha messo in scena l’immancabile incanto di auto da corsa. Eccone due degne di nota.
Un secolo di Quadrifoglio e sessant’anni di Autodelta sono l’occasione un banchetto tra le meraviglie di Alfa Blue Team: ecco la nostra gallery esclusiva.
Volvo PV 544 B18 anno 1961. Perfettamente funzionante, tagliandata, revisionata e in uso regolare, pronta per qualsiasi viaggio. Restauro di carrozzeria di diversi anni fa, carrozzeria leggermente vissuta ma ancora molto bella. No ruggine. Fondi sani. Perfettamente efficiente, con diversi lavori di meccanica eseguiti con fatture dei ricambi (sospensioni, freni, termostato ecc.).
La Mercedes 220 A cabriolet 2 posti costruita dalla mercedes e commissionata alla Carrozzeria Sindelfinger […]
CODICE INTERNO: PIA00497
TARGA ORIGINALE,
DOCUMENTI REGOLARI,
COMPLETA DI ACCESSORI KIT ORIGINALE “VESPA 946”
Accettiamo permute e scambi con auto e moto d’epoca.
Spediamo in Italia e all’estero
Visionabile presso il nostro showroom di Reggio Emilia, Via Daniele da Torricella 29.Per maggiori informazioni:
Moris +39 344 12 30 103
Petru +39 338 642 97 45 Federico: +39 331 647 54 36 Ufficio 0522 268511
Domenica 22 settembre 2024 l’Automotoclub Storico Italiano e i Club Federati ASI lombardi uniranno in corteo Milano e Varese con oltre 150 tra auto e moto d’epoca costruite fino al 1945
Dopo 39 anni a Padova, il trasferimento nella nuova sede di BolognaFiere è stato sorprendente. Raddoppiati gli spazi, che hanno permesso di portare a Bologna i più importanti espositori di auto d’epoca, youngtimer e instant-classic a livello mondiale, con una qualità altissima delle auto e moto esposte
Grande attesa per le celebrazioni per i 90 anni della fondazione del MAUTO – Museo Nazionale dell’Automobile, presente al Salone di Bologna, dal 26 al 29 ottobre, con 8 autovetture che raccontano la storia dei motori.
Una Lamborghini Countach decisamente particolare sta per andare all’asta. Si tratta della protagonista di “The Wolf of Wall Street”, acquistata e guidata nel film da Leonardo DiCaprio.
Ritenuta l’unico prototipo Ferrari della sua epoca con telaio, motore, cambio e carrozzeria originali, la #0854 potrebbe superare di slancio i 35 milioni di dollari.
In concomitanza con la 24 Ore di Le Mans n. 100 la casa d’aste RM Sotheby’s ha messo in scena l’immancabile incanto di auto da corsa. Eccone due degne di nota.
Un secolo di Quadrifoglio e sessant’anni di Autodelta sono l’occasione un banchetto tra le meraviglie di Alfa Blue Team: ecco la nostra gallery esclusiva.
Volvo PV 544 B18 anno 1961. Perfettamente funzionante, tagliandata, revisionata e in uso regolare, pronta per qualsiasi viaggio. Restauro di carrozzeria di diversi anni fa, carrozzeria leggermente vissuta ma ancora molto bella. No ruggine. Fondi sani. Perfettamente efficiente, con diversi lavori di meccanica eseguiti con fatture dei ricambi (sospensioni, freni, termostato ecc.).
La Mercedes 220 A cabriolet 2 posti costruita dalla mercedes e commissionata alla Carrozzeria Sindelfinger […]
CODICE INTERNO: BIM00010
RESTAURATA,
CON TARGA,
ISCRIZIONE FMI
Accettiamo permute e scambi con auto e moto d’epoca.
Spediamo in Italia e all’estero
Visionabile presso il nostro showroom di Reggio Emilia, Via Daniele da Torricella 29.
Domenica 22 settembre 2024 l’Automotoclub Storico Italiano e i Club Federati ASI lombardi uniranno in corteo Milano e Varese con oltre 150 tra auto e moto d’epoca costruite fino al 1945
Dopo 39 anni a Padova, il trasferimento nella nuova sede di BolognaFiere è stato sorprendente. Raddoppiati gli spazi, che hanno permesso di portare a Bologna i più importanti espositori di auto d’epoca, youngtimer e instant-classic a livello mondiale, con una qualità altissima delle auto e moto esposte
Grande attesa per le celebrazioni per i 90 anni della fondazione del MAUTO – Museo Nazionale dell’Automobile, presente al Salone di Bologna, dal 26 al 29 ottobre, con 8 autovetture che raccontano la storia dei motori.
Una Lamborghini Countach decisamente particolare sta per andare all’asta. Si tratta della protagonista di “The Wolf of Wall Street”, acquistata e guidata nel film da Leonardo DiCaprio.
Ritenuta l’unico prototipo Ferrari della sua epoca con telaio, motore, cambio e carrozzeria originali, la #0854 potrebbe superare di slancio i 35 milioni di dollari.
In concomitanza con la 24 Ore di Le Mans n. 100 la casa d’aste RM Sotheby’s ha messo in scena l’immancabile incanto di auto da corsa. Eccone due degne di nota.
Un secolo di Quadrifoglio e sessant’anni di Autodelta sono l’occasione un banchetto tra le meraviglie di Alfa Blue Team: ecco la nostra gallery esclusiva.
Volvo PV 544 B18 anno 1961. Perfettamente funzionante, tagliandata, revisionata e in uso regolare, pronta per qualsiasi viaggio. Restauro di carrozzeria di diversi anni fa, carrozzeria leggermente vissuta ma ancora molto bella. No ruggine. Fondi sani. Perfettamente efficiente, con diversi lavori di meccanica eseguiti con fatture dei ricambi (sospensioni, freni, termostato ecc.).
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Ottimo esemplare di 911 2.4 T Targa, possiede omologazione ASI, certificato di storicità Heritage Porsche, e Fiche Regolarità ACI/CSAI. Interni in semilpelle e tessuto.
Auto in perfetto ordine di manutenzione con revisione in scadenza nel 2024.
Sono disponibili numerose fatture di lavori effettuati in Porsche.
STORIA DEL MODELLO:
Nel settembre 1963 Porsche presentò al pubblico la Porsche 901 come l’erede della Porsche 356. Un anno dopo, quindi a partire dall’anno modello 1965, cominciò la produzione in serie del modello che nel giro di breve tempo venne rinominato 911.
La variante 911 T “touring” divenne il nuovo modello base della serie 911 inizialmente disponibile con una potenza di 110 CV, in seguito pari a 130 CV. differenziava dai modelli più potenti anche per una scritta color argento invece che dorata.
PRATICHE AUTOMOBILISTICHE
Eseguiamo immatricolazioni, collaudi, revisioni, radiazioni, importazioni ed esportazioni, iscrizioni ASI, assicurazioni per auto storiche, richiesta di fiche CSAI e FIVA e ogni altra pratica automobilistica.
Le vetture con targa estera si intendono vendute con i documenti della stato di provenieneza idonei all’immatricolazione in Italia.
Eventuale immatricolazione è sempre a carico dell’acquirente ed esclusa dal prezzo di vendita.
CONDIZIONI DI VENDITA
Nella impossibilità di un continuo aggiornamento il prezzo pubblicato è da considerarsi indicativo La Luzzago si riserva la facoltà di variarlo senza preavviso per ragioni di mercato e per migliorie apportate. Si invita a fare riferimento al listino ufficiale disponibile in sede. I dati descrittivi e la documentazione relativi alla vettura possono contenere errori o inesattezze. Pertanto quanto descritto non ha valore contrattuale ma è puramente indicativo. La Luzzago non risponde per la eventuale mancanza o difformità di parti o componenti rispetto alle caratteristiche originali di produzione ed omologazione. E’fatto onere all’acquirente di mettere in atto le verifiche necessarie.
Per ogni informazioni siamo a vostra disposizione al +39 030/2411531 o via mail all’indirizzo info@luzzago.com
Domenica 22 settembre 2024 l’Automotoclub Storico Italiano e i Club Federati ASI lombardi uniranno in corteo Milano e Varese con oltre 150 tra auto e moto d’epoca costruite fino al 1945
Dopo 39 anni a Padova, il trasferimento nella nuova sede di BolognaFiere è stato sorprendente. Raddoppiati gli spazi, che hanno permesso di portare a Bologna i più importanti espositori di auto d’epoca, youngtimer e instant-classic a livello mondiale, con una qualità altissima delle auto e moto esposte
Grande attesa per le celebrazioni per i 90 anni della fondazione del MAUTO – Museo Nazionale dell’Automobile, presente al Salone di Bologna, dal 26 al 29 ottobre, con 8 autovetture che raccontano la storia dei motori.
Una Lamborghini Countach decisamente particolare sta per andare all’asta. Si tratta della protagonista di “The Wolf of Wall Street”, acquistata e guidata nel film da Leonardo DiCaprio.
Ritenuta l’unico prototipo Ferrari della sua epoca con telaio, motore, cambio e carrozzeria originali, la #0854 potrebbe superare di slancio i 35 milioni di dollari.
In concomitanza con la 24 Ore di Le Mans n. 100 la casa d’aste RM Sotheby’s ha messo in scena l’immancabile incanto di auto da corsa. Eccone due degne di nota.
Un secolo di Quadrifoglio e sessant’anni di Autodelta sono l’occasione un banchetto tra le meraviglie di Alfa Blue Team: ecco la nostra gallery esclusiva.
Volvo PV 544 B18 anno 1961. Perfettamente funzionante, tagliandata, revisionata e in uso regolare, pronta per qualsiasi viaggio. Restauro di carrozzeria di diversi anni fa, carrozzeria leggermente vissuta ma ancora molto bella. No ruggine. Fondi sani. Perfettamente efficiente, con diversi lavori di meccanica eseguiti con fatture dei ricambi (sospensioni, freni, termostato ecc.).
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OPEL CALIBRA TURBO 4×4. La coupé più amata degli anni ’90, nella motorizzazione più sportiva e più rara: 204 cv per 245 orari. Bella, con un pedigree sportivo molto importante, è già una storica di prim’ordine. Questo esemplare, nel raro colore “High Voltage Mica”, è stato recentemente tagliandato e la sua manutenzione è stata registrata per molti anni (fatture a disposizione). Disponibile treno di cerchi extra.
Certificazione storica già riportata a libretto per le agevolazioni su bollo ed assicurazione.
Volete leggere di più su quest’auto?
Seguite il link:
passioneclassica.com/auto/opel-calibra-turbo-4×4/
SCHEDA TECNICA:
NUMERO POSTI: 4
MOTORE: Opel Turbo
CILINDRATA: 1998cc
POTENZA:204cv
TRAZIONE: Integrale
CAMBIO: Manuale 6 rapporti
VELOCITÀ MAX: 245 km/h
Non esitate a chiamarmi per ulteriori informazioni.
(ovviamente, astenersi perditempo)
Si riceve solo su appuntamento.
Seguite il profilo su FB ed Instagram: “Passione Classica – vintage & classic cars”.
Domenica 22 settembre 2024 l’Automotoclub Storico Italiano e i Club Federati ASI lombardi uniranno in corteo Milano e Varese con oltre 150 tra auto e moto d’epoca costruite fino al 1945
Dopo 39 anni a Padova, il trasferimento nella nuova sede di BolognaFiere è stato sorprendente. Raddoppiati gli spazi, che hanno permesso di portare a Bologna i più importanti espositori di auto d’epoca, youngtimer e instant-classic a livello mondiale, con una qualità altissima delle auto e moto esposte
Grande attesa per le celebrazioni per i 90 anni della fondazione del MAUTO – Museo Nazionale dell’Automobile, presente al Salone di Bologna, dal 26 al 29 ottobre, con 8 autovetture che raccontano la storia dei motori.
Una Lamborghini Countach decisamente particolare sta per andare all’asta. Si tratta della protagonista di “The Wolf of Wall Street”, acquistata e guidata nel film da Leonardo DiCaprio.
Ritenuta l’unico prototipo Ferrari della sua epoca con telaio, motore, cambio e carrozzeria originali, la #0854 potrebbe superare di slancio i 35 milioni di dollari.
In concomitanza con la 24 Ore di Le Mans n. 100 la casa d’aste RM Sotheby’s ha messo in scena l’immancabile incanto di auto da corsa. Eccone due degne di nota.
Un secolo di Quadrifoglio e sessant’anni di Autodelta sono l’occasione un banchetto tra le meraviglie di Alfa Blue Team: ecco la nostra gallery esclusiva.
Volvo PV 544 B18 anno 1961. Perfettamente funzionante, tagliandata, revisionata e in uso regolare, pronta per qualsiasi viaggio. Restauro di carrozzeria di diversi anni fa, carrozzeria leggermente vissuta ma ancora molto bella. No ruggine. Fondi sani. Perfettamente efficiente, con diversi lavori di meccanica eseguiti con fatture dei ricambi (sospensioni, freni, termostato ecc.).
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Modello di punta di una storica produzione artigianale, questa TVR SAGARIS rappresenta un pezzo da collezione che sfiora l’unicità. Il suo “Fly Yellow”, colore originale dalla nascita, è abbinato ai caratteristici interni in pelle con impuntura gialla. Provvista di certificato di origine che attesta la corrispondenza dei numeri di telaio e motore, monta già le targhe italiane. Tagliando eseguito presso officina specializzata, libretto service compilato e completo. A disposizione anche volante originale e coppia di terminali in alternativa. Certa rivalutazione.
Volete leggere di più su quest’auto?
Seguite il link:
passioneclassica.com/auto/tvr-sagaris/
SCHEDA TECNICA:
NUMERO POSTI: 2
MOTORE: TVR Speed Six
CILINDRATA: 3996cc
POTENZA: 400cv
TRAZIONE: Posteriore
CAMBIO: Manuale
VELOCITÀ MAX: Oltre 300 km/h
Non esitate a chiamarmi per ulteriori informazioni.
(ovviamente, astenersi perditempo)
Domenica 22 settembre 2024 l’Automotoclub Storico Italiano e i Club Federati ASI lombardi uniranno in corteo Milano e Varese con oltre 150 tra auto e moto d’epoca costruite fino al 1945
Dopo 39 anni a Padova, il trasferimento nella nuova sede di BolognaFiere è stato sorprendente. Raddoppiati gli spazi, che hanno permesso di portare a Bologna i più importanti espositori di auto d’epoca, youngtimer e instant-classic a livello mondiale, con una qualità altissima delle auto e moto esposte
Grande attesa per le celebrazioni per i 90 anni della fondazione del MAUTO – Museo Nazionale dell’Automobile, presente al Salone di Bologna, dal 26 al 29 ottobre, con 8 autovetture che raccontano la storia dei motori.
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Volvo PV 544 B18 anno 1961. Perfettamente funzionante, tagliandata, revisionata e in uso regolare, pronta per qualsiasi viaggio. Restauro di carrozzeria di diversi anni fa, carrozzeria leggermente vissuta ma ancora molto bella. No ruggine. Fondi sani. Perfettamente efficiente, con diversi lavori di meccanica eseguiti con fatture dei ricambi (sospensioni, freni, termostato ecc.).
La Mercedes 220 A cabriolet 2 posti costruita dalla mercedes e commissionata alla Carrozzeria Sindelfinger […]
INNOCENTI MINI COOPER MK 1 – PRIMA SERIE
Immatricolazione: 1966
Colori esterni: Almond Green – Old English White
Automobile in eccellente stato di conservazione, oggetto soltanto di restauro conservativo e scrupolosa manutenzione.
TARGHE ORIGINALI DI PRIMA IMMATRICOLAZIONE
OMOLOGATA ASI TARGA ORO
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G.F. AUTOMOBILI Srl declina ogni responsabilità per eventuali imprecisioni nella descrizione che non rappresenta un impegno contrattuale, al fine di poter dare il massimo servizio per ogni auto proposta è consigliato il contatto telefonico o email per verificare i dati, gli accessori e la disponibilità a magazzino della vettura.
Domenica 22 settembre 2024 l’Automotoclub Storico Italiano e i Club Federati ASI lombardi uniranno in corteo Milano e Varese con oltre 150 tra auto e moto d’epoca costruite fino al 1945
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Grande attesa per le celebrazioni per i 90 anni della fondazione del MAUTO – Museo Nazionale dell’Automobile, presente al Salone di Bologna, dal 26 al 29 ottobre, con 8 autovetture che raccontano la storia dei motori.
Una Lamborghini Countach decisamente particolare sta per andare all’asta. Si tratta della protagonista di “The Wolf of Wall Street”, acquistata e guidata nel film da Leonardo DiCaprio.
Ritenuta l’unico prototipo Ferrari della sua epoca con telaio, motore, cambio e carrozzeria originali, la #0854 potrebbe superare di slancio i 35 milioni di dollari.
In concomitanza con la 24 Ore di Le Mans n. 100 la casa d’aste RM Sotheby’s ha messo in scena l’immancabile incanto di auto da corsa. Eccone due degne di nota.
Un secolo di Quadrifoglio e sessant’anni di Autodelta sono l’occasione un banchetto tra le meraviglie di Alfa Blue Team: ecco la nostra gallery esclusiva.
Volvo PV 544 B18 anno 1961. Perfettamente funzionante, tagliandata, revisionata e in uso regolare, pronta per qualsiasi viaggio. Restauro di carrozzeria di diversi anni fa, carrozzeria leggermente vissuta ma ancora molto bella. No ruggine. Fondi sani. Perfettamente efficiente, con diversi lavori di meccanica eseguiti con fatture dei ricambi (sospensioni, freni, termostato ecc.).
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La Ferrari 458 Italia rappresenta un’icona indelebile della casa di Maranello, la massima evoluzione pur legata indissolubilmente alle tradizioni consolidate del Cavallino Rampante.
– Ultimo V8 aspirato prodotto
– Ultimo design Pininfarina
– Primo V8 posteriore con cambio doppia frizione DCT
– Sviluppata in collaborazione con Michael Schumacher
02.08.2011, UFFICIALE FERRARI ITALIA, UNICO PROPRIETARIO.
3.680 KM TUTTI TAGLIANDATI FERRARI.
Colore esterno: Giallo Modena 4305
Colore interno: Pelle Blu scuro
– PRIMA VERNICE – MAI LUCIDATA
– NO PIOGGIA – NO PISTA
– ESEMPLARE DA ALTISSIMA COLLEZIONE
Manutenzioni:
– 03.2013 – 583 KM
– 07.2014 – 1.053 KM
– 07.2015 – 1.130 KM
– 09.2016 – 1.609 KM
– 04.2017 – 1.719 KM
– 09.2018 – 2.049 KM
– 07.2019 – 2.421 KM
– 03.2021 – 2.751 KM
– 05.2022 – 3.680 KM
Accessori:
– Scudetti Ferrari Ceramica
– Pinze freno Giallo Modena
– Cerchi 20″ forgiati
– Battitacco sportivi in acciaio
– Area Pilota Carbonio (Paddles cambio e porta contagiri)
– Bridge completo in Carbonio
– Volante Carbonio + Led
– Contagiri Giallo
– Colore su richiesta per il cruscotto Blu scuro
– Colore su richiesta pr la parte frontale Blu scuro
– Cielo in pelle blu scuro
– Panchetta posteriore in pelle Blu scuro
– Colore su richiesta volante Blu scuro
– Colore su richiesta per il tunnel in pelle Blu scuro
– Griglie interne in tinta
– Zona inferiore in pelle
– Sedili Daytona
– Sedili totalmente elettrificati e riscaldabili
– Regolazione volante elettrica
– Specchi elettrocromici
– Sensori di parcheggio anteriori e posteriori
– Navigatore satellitare
– Parabrezza termico
The Ferrari 458 Italia represents and it will be reamin in the future an amazing icon of the factory based in Maranello. The maximum technical evolution but correlated with the traditions.
– Last V8 naturally aspirated
– Last Pininfarina design
– First V8 rear engine with double clutch DCT
– Developed in collaboration with Michael Schumacher
08.2011, OFFICIAL ITALIAN FERRARI DEALER, FIRST HAND.
3.680 KM ALL SERVICED BY FERRARI.
Exterior color: Giallo Modena 4305
Interior color: Dark blue
– FIRST PAINT – NEVER POLISHED
– NO RAIN – NO TRACK
– REALLY RARE – HIGH COLLECTION
Maintenance:
– 03.2013 – 583 KM
– 07.2014 – 1.053 KM
– 07.2015 – 1.130 KM
– 09.2016 – 1.609 KM
– 04.2017 – 1.719 KM
– 09.2018 – 2.049 KM
– 07.2019 – 2.421 KM
– 03.2021 – 2.751 KM
– 05.2022 – 3.680 KM
Options:
– Scuderia Ferrari ceramic shields
– Giallo Modena brake calipers
– 20″ forged wheels
– Sport stainless steel sill cover
– Carbon fibre driver area
– Carbon fibre bridge
– Carbon fibre steering wheel + LEDS
– Tachometer in yellow
– Color upon request for dashboard dark blue
– Color upon request for upper zone dark blue
– Leather dark blue for headliner
– Leather dark blue for rear shelf
– Color upon request for steering wheel dark blue
– Color upon request for central tunnel
– Leather lower zone
– Daytona style seats
– Full electric and heated seats
– Electrochromatic mirrors
– Front and rear park sensors
– Satellite navigation
– Heat insulating windscreen
– Tinted internal grills
VALUTIAMO PERMUTE ED ACQUISTO DI AUTO MODERNE, CLASSICHE E DA COMPETIZIONE
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Una Lamborghini Countach decisamente particolare sta per andare all’asta. Si tratta della protagonista di “The Wolf of Wall Street”, acquistata e guidata nel film da Leonardo DiCaprio.
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Ottimo esemplare di Maserati 420i, perfettamente funzionante e mantenuta negli anni, interni in ottime condizioni in pelle beige e plancia in legno pregiato di radica.
STORIA DEL MODELLO:
Maserati 420 lanciata nel 1985, due anni dopo quello della 425. Sostanzialmente la stessa vettura ma con motore 2,0 litri V6 in sostituzione del motore da 2,5 litri. Variante prevalentemente per il mercato Italiano, appositamente creata per evitare le pesanti tasse delle vetture con più di 2.000cc.
Dal 1986, la 420 fu dotata di sistema ad iniezione carburante Weber, diventando così la 420i. L’auto non era stata modificata sotto altri aspetti, salvo alcune piccole migliorie al sistema sospensioni.
PRATICHE AUTOMOBILISTICHE
Eseguiamo immatricolazioni, collaudi, revisioni, radiazioni, importazioni ed esportazioni, iscrizioni ASI, assicurazioni per auto storiche, richiesta di fiche CSAI e FIVA e ogni altra pratica automobilistica.
Le vetture con targa estera si intendono vendute con i documenti della stato di provenieneza idonei all’immatricolazione in Italia.
Eventuale immatricolazione è sempre a carico dell’acquirente ed esclusa dal prezzo di vendita.
CONDIZIONI DI VENDITA
Nella impossibilità di un continuo aggiornamento il prezzo pubblicato è da considerarsi indicativo La Luzzago si riserva la facoltà di variarlo senza preavviso per ragioni di mercato e per migliorie apportate. Si invita a fare riferimento al listino ufficiale disponibile in sede. I dati descrittivi e la documentazione relativi alla vettura possono contenere errori o inesattezze. Pertanto quanto descritto non ha valore contrattuale ma è puramente indicativo. La Luzzago non risponde per la eventuale mancanza o difformità di parti o componenti rispetto alle caratteristiche originali di produzione ed omologazione. E’fatto onere all’acquirente di mettere in atto le verifiche necessarie.
Per ogni informazioni siamo a vostra disposizione al +39 030/2411531 o via mail all’indirizzo info@luzzago.com
Domenica 22 settembre 2024 l’Automotoclub Storico Italiano e i Club Federati ASI lombardi uniranno in corteo Milano e Varese con oltre 150 tra auto e moto d’epoca costruite fino al 1945
Dopo 39 anni a Padova, il trasferimento nella nuova sede di BolognaFiere è stato sorprendente. Raddoppiati gli spazi, che hanno permesso di portare a Bologna i più importanti espositori di auto d’epoca, youngtimer e instant-classic a livello mondiale, con una qualità altissima delle auto e moto esposte
Grande attesa per le celebrazioni per i 90 anni della fondazione del MAUTO – Museo Nazionale dell’Automobile, presente al Salone di Bologna, dal 26 al 29 ottobre, con 8 autovetture che raccontano la storia dei motori.
Una Lamborghini Countach decisamente particolare sta per andare all’asta. Si tratta della protagonista di “The Wolf of Wall Street”, acquistata e guidata nel film da Leonardo DiCaprio.
Ritenuta l’unico prototipo Ferrari della sua epoca con telaio, motore, cambio e carrozzeria originali, la #0854 potrebbe superare di slancio i 35 milioni di dollari.
In concomitanza con la 24 Ore di Le Mans n. 100 la casa d’aste RM Sotheby’s ha messo in scena l’immancabile incanto di auto da corsa. Eccone due degne di nota.
Un secolo di Quadrifoglio e sessant’anni di Autodelta sono l’occasione un banchetto tra le meraviglie di Alfa Blue Team: ecco la nostra gallery esclusiva.
Volvo PV 544 B18 anno 1961. Perfettamente funzionante, tagliandata, revisionata e in uso regolare, pronta per qualsiasi viaggio. Restauro di carrozzeria di diversi anni fa, carrozzeria leggermente vissuta ma ancora molto bella. No ruggine. Fondi sani. Perfettamente efficiente, con diversi lavori di meccanica eseguiti con fatture dei ricambi (sospensioni, freni, termostato ecc.).
La Mercedes 220 A cabriolet 2 posti costruita dalla mercedes e commissionata alla Carrozzeria Sindelfinger […]
* ESEMPLARE UNICO AL MONDO – ONE OFF – SPIDER COUPE *Testarossa spider-coupe con apertura e chiusura capote interamente elettrica.
La vettura, nata come coupe nel 1986, versione monodado e doppio specchio (prodotte indicativamente per un solo anno, fine 1986 – metà 1987) venne venduta al primo proprietario il quale senza nemmeno ritirarla la fece spedire direttamente ad una nota factory Tedesca (quella che successivamente sviluppò il sistema di tetto rigido della SLK) per dotarla di questo incredible ed unico sistema di apertura spider-coupe, definibile in questo modo non essendoci tela o soft-top in nessun punto. Il costo dell’evoluzione costò quanto l’acquisto della vettura nuova, basti questo per comprendere l’enormità dell’intervento sia da un punto di vista ingegneristico che di materiali e di sviluppo.
Elemento di spicco fu l’adozione sino ad allora assolutamente inedita per Ferrari del motore a vista per mezzo di vetro plexiglass incassato nel cofano motore.
Il processo di apertura (chiusura) consiste nella apertura delle lame laterali, dello scorrimento del tetto nella parte posteriore e successivamente dell’abbassamento dello stesso tetto unitamente ai vetri posteriori ed al lunotto, il tutto in circa 1 minuto e 20 secondi.
La vettura acquistata dal nuovo proprietario nel 2014 è stata oggetto di un restauro integrale terminato nel 2021; eseguito in Ferrari, dalla carrozzeria, alla meccanica e ciclistica ha interessato anche la complessa revisione totale del sistema elettro-idraulico di azionamento della capote, finendo per il rifacimento integrale degli interni personalizzati.
TRATTATIVE RISERVATE
Book fotografico:
https://photos.app.goo.gl/ySwMN2JmeSNhALMG8
Video azionamento capote:
* ONE OF A KIND IN THE WORLD * ONE OFF * SPIDER COUPE *Testarossa spider coupe with electrically opening-closing roof system.
This Icon, borne in 1986, original version Central Lock (built only for one year between the end of 1986 and 1987) was sold to the first owner who shipped it directly from Ferrari to a famous German Factory (the same that some years later developed the hard-top open of the SLK Mercedes) to equip this Testarossa with the unique and amazing electrically system to obtain an incredible spider from the standard Testarossa and in case of rain… Not necessary to take out some rigid plastic parts or close a soft top over.
Masterpiece rare and interesting of this Testarossa regards the visible engine solution, ever used before from Ferrari, with the plexiglass cover on the rear hood.
To open the top there is an opening movement of both side blades, after the roof slides backwards over the engine hood and in the end all the roof, including the rear window and both the rear side windows come down inside the body. All the process takes about 1 minute and 20 seconds.
The car was sold at the current owner on 2014 an it was totally restored until 2021. The works were made by Ferrari garage and everything was done, the body, all mechanic parts including the complicated electro-hydraulic system of the top, to finish with the renovation of the customized interior.
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Domenica 22 settembre 2024 l’Automotoclub Storico Italiano e i Club Federati ASI lombardi uniranno in corteo Milano e Varese con oltre 150 tra auto e moto d’epoca costruite fino al 1945
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