Vettura ferma da oltre dieci anni, rilevata e messa in ordine meccanicamente con revisione generale della parte meccanica: carburatori, ammortizzatori, radiatore impianto raffreddamento, impianto frenante completo, motorino avviamento….Sostituzioni: tutti gli olii e i liquidi, cinghia distribuzione con tendicinghia e cuscinetti, pompa benzina, candele con cavi di alimentazione, pattini freni ed altro ancora…Pulizia e trattamento del serbatoio carburante con prova e collaudo su strada…Con i lavori accuratamente effettuati, è tornata in vita con le sue ottime prestazioni ed un tiro in fase di accelerazione che soltanto le auto aspirante di un tempo sanno regalare…
Impianto elettrico completamente rivisto e controllato in ogni sua parte.
Carrozzeria conservata, al momento è stata soltanto lucidata e non ancora riverniciata, scocca integra. Colore della vettura, quello originale – rosso, con i suoi adesivi laterali nella parte inferiore delle fiancata.
Interni conservatissimi, preservati da sempre con coperture in plastica trasparente appena rimosse, integri, originali e molto belli.
Ruote – cerchi in lega originali dell’epoca con pneumatici da sostituire solo perchè datati, già prenotati e della misura indicata a libretto.
Documentazione di origine con libretto di prima emissione con relativo foglio complementare ed in fase di iscrizione ASI.
Vettura ormai introvabile con 100.000 km originali e molto ricercata dai collezionisti…Visibile su Napoli, previo appuntamento al n.
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