CLASSIC CARS - FIAT 500 C SPORT 1951

Fiat 500 Sport realizzata dall’officina CFM negli anni ’50.

Questa vettura era uno dei due modelli prodotti  per la Mille Miglia, dalle officine CFM ,ma mai utilizzata per le gare.

Il proprietario si  trasferi’  in Argentina e l’auto rimase abbandonata in carrozzeria per anni .

L’ho acquisita  in pessime condizioni,  anni fa in un garage. Era deceduto il precedente proprietario ed il suo carrozziere acquistò l’auto. Iniziò a smontarla  in tutte le sue parti (motore,cambio ruote, freni, sospensioni, strumenti, ecc ecc….). Dopo alcuni anni non avendo più l’ età e la forza economica  per continuare il restauro, mise in vendita l’auto  e io la comprai.

Ho lavorato per diversi anni come tecnico aeronautico anche nel restauro di aerei d’epoca. Così, nel 2011, ho deciso di iniziare questa fantastica sfida e di trasferire il mio know-how nel mio “nuovo” giocattolo.

La carrozzeria è stata completamente sverniciata, levigata, controllata, rinforzata e trattata con anticorrosivo (vedere foto ), il rivestimento in alluminio  è stato parzialmente sostituito a causa della corrosione avvenuta negli anni d’abbandono. (è in alluminio sagomato a mano). . Il colore è FIAT, formula originale.

Per quanto riguarda il motore, è stato completamente revisionato (ho percorso solo 35 km). È un motore sportivo, con due carburatori Weber ( come previsto anche da manuale Abarth in dotazione), albero a camme modificato, valvole maggiorate, pompa acqua Abarth con valvola termostatica, coppa olio in alluminio ,maggiorata. (vedere foto).

Il cambio è stata revisionato, tutti i cuscinetti e le guarnizioni sono stati sostituiti. Freni, pneumatici e camere d’aria sono nuovi.

Le ruote a raggi sono originali BORRANI Record 15 x 2,75 (ho ricevuto i complimenti durante la fiera di Padova, direttamente da un dipendente Borrani, le ruote e i dadi sono quasi introvabili sul mercato).

Tutti i cablaggi sono nuovi, anche il contachilometri e l’indicatore del carburante!! Gli altri strumenti sono stati revisionati.

Interni rifatti con finta pelle, come in  origine.

Vettura per amatori .