Candele Bosch equivalenti per Lodge 2Hl
Ultime disponibile
a quattro punte
Prezzo riferito per set da 4 candele
UX79 equivalente Beru
N. 1 cerchio Bbs originale Porsche 997,completamente revisionato,perfetto,codice 997.362.156.03,pronto al montaggio,misura 8Jx19H2 et 47.Rim wheel alu felge.Euro 200 + spedizione.Info 3472511545
N. 1 cerchio bbs originale porsche,completamente revisionato,codice Porsche 99736215600,misura 8Jx19H2 ET 57,perfetto,pronto al montaggio.Euro 200 + eventuale spedizione.Rim wheel alu felgen. Info 3472511545
OFFERTA VALIDA FINO AL 11 OTTOBRE
Il prezzo esposto è già scontato e non ulteriormente trattabile. Valido per la vendita senza il ritiro dell’usato.
In caso di permuta verrà preso in considerazione il prezzo di listino.
Solo per veri collezionisti ed appassionati del marchio possono capire la rarità di questa vettura.
Infatti la GIULIA 1300 TI prima serie è stata costruita solo nel 1966 in pochissimi esemplari. Si distingue in particolare dal cruscotto con contachilometri soprannominato a “nastro” e dal cambio a 5 marce derivato dalla GIULIA 1600. Nella versione del 1967 il cruscotto prenderà la strumentazione rotonda e servofreno di serie.
L’auto offerta è di produzione 1966 ed immatricolazione Gennaio 1967. Possiede targhe nere con provincia Cuneo.
Bellissima Jaguar XJSC Cabriolet V12, ultima serie prima della versione “face lift”.
Vettura di prima immatricolazione settembre 1989 Svizzera, importata poi successivamente ed immatricolata in Italia nel 1995. L’auto è iscritta al registro storico ASI, possiede omologazione targa oro ASI e certificato Jaguar
Heritage.
Vettura di pronto utilizzo e senza alcun intervento necessario. Condizioni eccezionali di originalità.
Alfa Romeo GTV 1750 “pedaliera bassa”, l’auto offerta è stata costruita ed immatricolata in Italia nel 1968 a Genova. Nel 1971 viene reimmatricolata per cambio provincia a Catania, tutt’oggi possiede targhe e libretto di seconda immatricolazione. 5 Proprietari complessivi di cui l’ultimo dal 2004 ad oggi.
Interni interamente originali e conservati con i sui sedili sportivi avvolgenti in semilpelle.
Nell’arco degli anni sono stati eseguiti molti lavori di manutenzione meccanica per rendere la vettura sempre fruibile e pronta per l’utilizzo nelle gare di regolarità.
Iscritta ACI veicolo storico con passaporto ACI/CSAI.
Vettura di pronto utilizzo, ultima revisione in scadenza luglio 2024.
Solo negli ultimi anni è stata sempre più apprezzata. Pochi esemplari costruiti solamente 3500 in tutta la produzione di tre anni.
L’auto da noi proposta è immatricolata Italiana, monta accessorio ruote a raggi con dado Borrani (accessorio molto costoso).
Condizioni generali di carrozzeria totalmente originali così come gli interni in semilpelle. Completa di capottina e vetri laterali. Tappeti aftermarket marchiati SIATA. Percorsi poco più di 56.000. Automobile di pronto utilizzo e di sicura rivalutazione.
STORIA DEL MODELLO:
La 850 Spring è una spider due posti prodotta dal 1967 al 1970 dalla SIATA. La SPRING viene costruita utilizzando il telaio della Fiat 850, rinforzato però con una crociera scatolata. La carrozzeria spider (ispirata alle spider inglesi) è costruita interamente negli stabilimenti SIATA in acciaio.
Il motore è quello della Fiat 850 (vers. Super) da 843 cm³ che permette a questa piccola spider di superare i 125 km/h. Come optional da 50000 lire sono fornite le ruote a raggi che completano l’aspetto di tendenza e retrò di questo modello.
Costruita in 3500 esemplari, è stata venduta in Italia, Francia, Germania e Stati Uniti dove il marchio SIATA è ancora oggi simbolo di sportività.
N. 1 cerchio in acciaio fergat per lancia flavia,in buone condizioni,dritto,misura 4,5×15,prod.3/64.Sabbiato e verniciato in fondo,completo di cilindretti per anello centrale.Euro 80 + eventuale spedizione.Info 3472511545
Alfa Romeo Giulietta Sprint Veloce seconda serie anno di costruzione 1959. Importata in America dal famoso concessionario Hoffman.
L’automobile è stata immatricolata nel 1999 in Italia ed ha subito un lieve restauro conservativo della carrozzeria mantenendo inoltre originali cromature, moquette, sedute e molti altri dettagli.
Molti lavori di manutenzione sono stati eseguiti negli anni in particolare nel 2022: pulizia del serbatoio, pompa dell’acqua, supporti motore, massa radiante e sostituzione pneumatici Michelin.
Automobili di pronto utilizzo con revisione in scadenza a Gennaio 2024.
STORIA DEL MODELLO:
Le cifre di vendita della gamma Giulietta raggiungono subito valori di rilievo: dalle 12 unità costruite nel 1954, si passa a 1.415 nel 1955 ed a 1.855 nel 1956.
Nel 1956, ad ogni buon conto, alla normale Sprint viene affiancata la versione Veloce che si distingue per parecchi alleggerimenti – tra cui i vetri delle porte in plexiglas ad apertura scorrevole che consentono l’eliminazione anche dei tradizionali alzacristalli e che sono l’elemento distintivo estetico di questa versione, ed anche per l’assenza dei piatti cromati coprimozzi alle ruote – e per un incremento della potenza e delle prestazioni: con l’adozione di un’alimentazione a 2 carburatori Weber orizzontali a doppio corpo, il rapporto di compressione portato a 9:1 i cavalli salgono a 90 e la velocità a 180 km/h. Il prezzo di vendita della “Sprint Veloce” viene fissato in Lire 2.250.000. La Sprint Veloce è impegnata con successo nelle competizioni, soprattutto nella Mille Miglia dove, nell’edizione 1956, conquista i primi tre posti di categoria, a scapito delle Porsche 356, dotate di motori di maggior cilindrata. Fu poi messa a listino anche una versione della Sprint Veloce denominata Lusso, perché accessoriata con vetri laterali in cristallo discendente e coprimozzi cromati alle ruote.
NUOVO CON SCATOLO BEHR ORIGINALE
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