Volvo PV544 B18 1961

Volvo PV 544 B18 anno 1961. Perfettamente funzionante, tagliandata, revisionata e in uso regolare, pronta per qualsiasi viaggio. Restauro di carrozzeria di diversi anni fa, carrozzeria leggermente vissuta ma ancora molto bella. No ruggine. Fondi sani. Perfettamente efficiente, con diversi lavori di meccanica eseguiti con fatture dei ricambi (sospensioni, freni, termostato ecc.).

Vendo fiat Topolino C trasformabile, anno 1949, iscritta ASI, revisionata, perfettamente funzionante.

Vendo perchè devo liberare dove la tengo.

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Vendo Fiat 1300 ottimo stato familiare. Come da foto

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Vendo Harley Davidson in perfette condizioni, modello del 2002 con carburatore.

Doppio scarico e carburatore Screamin Eagles.

Doppie borse laterali in pelle originali HD

Sospensioni rifatte nel 2019, cinghia nel 2021 e gomma anteriore e posteriore cambiate nel 2022.

Specchietti retrovisori e copri batteria serie LIVE TO RIDE.

Comandi avanzati, pedalini passeggero  originali,  sissy bar fissa originale.

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moto unico proprietario mai incidentata stata sempre in garage perfettamente in ordine nessun segno di ruggine km. 5465 originali

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Vendo piccolo gioiello per mancanza spazio. Anno di immatricolazione 79. Revisione fatta fino a settembre 2022. Pelle sedili appena rifatta da tappezziere specializzato. Nessun segno di ruggine , fondi perfetti. Parte al primo colpo. Fendinebbia originali dell’epoca, distanziali e marmitta racing omologata. Dispongo di altre foto dell’interno, del sottoscocca e del motore.

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Vendo causa inutilizzo, nobile vettura restaurata totalmente nell’anno 2016 interno /esterno/ meccanica, documentabile con servizio fotografico, interventi significativi nel motore.

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Vendo Lambretta Li 125, anno di immatricolazione 1960. Interamente restaurata e iscritta al registro storico, con componenti originali.

La moto si presenta in condizioni perfette, adatta per raduni e concorsi

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Vendo la mia Vespa Primavera T3 che ho comprato nuova in Spagna nel 1980, quando vivevo a Madrid per motivi di lavoro. Ho ancora i documenti originali spagnoli (fattura, certificato tecnico). Rientrato in Italia nel 1983, ho immatricolato la Vespa con la targa italiana e da allora la moto ha il libretto di circolazione italiano.

Il modello spagnolo é praticamente identico a quello italiano salvo lievi differenze (ad es. il contachilometri e il faro, rettangolare e non rotondo).

La moto é sempre stata conservata in garage. Ha il motore originale (mai aperto) e tutti i pezzi originali, tranne quelli da sostituire per il normale consumo. Funziona regolarmente ed é iscritta nel registro ASI (moto storiche). Ovviamente va a miscela al 2%. Come si vede nelle foto, la moto ha fatto 27.540 km.

Nel 2020 ho fatto fare un restauro completo con pulizia, sabbiatura e riverniciatura totale.  Da allora la moto é rimasta in garage dato che per l’uso quotidiano ho un’altra Vespa (150LX). Comunque la metto in moto 2-3 volte al mese per mantenerla in stato di efficienza.

Posso consegnare la moto a Portoferraio (Isola d’Elba) o anche a Piombino.

 

 

 

 

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Vendo moto custom tenuta maniacalmente,tagliandata, revisionata, senza nessun problema, foto originali e ben visibili, eventualmente posso inviare un video completo. Iscritta ASI, con assicurazione 171 euro l’anno, non c’è bisogno di classe di merito per assicurazione poiché d’epoca, bollo 30 euro anno. Se interessati potete far controllare la moto dal vostro meccanico di fiducia. Massima serietà, poiché vendo per pochissimo utilizzo. PREZZO 5000 EURO.

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