Kawasaki: Moto d’epoca e storiche

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9 Kawasaki in vendita

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KAWASAKI GPZ 750 1984

1984 KAWASAKI GPZ 750 COD. INTERNO: KAW00220 La moto è in esposizione presso il nostro […]

  • Alimentazione: -
  • Paese: -
  • Paese d'origine: -
  • Chilometri: 47005
  • Tipologia: -
  • Prezzo: € 3.500,00
  • Allestimenti e optional: -
  • Anno: 1984
  • Stato: -
Ruote da Sogno

Ruote da Sogno
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KAWASAKI MAK 3 1974

Perfettamente funzionante revisionati carburatori, targa, documenti originali da passaggio.

  • Alimentazione: Benzina
  • Paese: Italia
  • Paese d'origine: Giappone
  • Chilometri: 30000
  • Tipologia: Sportive/Super sportive
  • Prezzo: € 9.500,00
  • Allestimenti e optional: -
  • Anno: 1974
  • Stato: conservato

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KAWASAKI 500 GPZ DEL 1989

VENDO KAWASAKI 500GPZ DEL 1989,ISCRITTA AL REGISTRO STORICO,PERFETTAMENTE FUNZIONANTE,MANTENUTA CON CURA MANIACALE.SI REGALANO PICCOLI ACCESSORI […]

  • Alimentazione: Benzina
  • Paese: Italia
  • Paese d'origine: Italia
  • Chilometri: 93998
  • Tipologia: Sportive/Super sportive
  • Trattativa riservata
  • Allestimenti e optional: BAULETTO,PUNTALE
  • Anno: 1989
  • Stato: restaurato

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KAWASAKI Z550F UNITRAK ANNO 1984

Splendido Motociclo Kawasaki Z550F unitrak, perfetto, pochissimi km, tenuto e manutenuto in modo esemplare, iscritto […]

  • Alimentazione: Benzina
  • Paese: Italia
  • Paese d'origine: Italia
  • Chilometri: 17600
  • Tipologia: Turismo
  • Prezzo: € 3.250,00
  • Allestimenti e optional: Portaborse e borse laterali Krausler e Bauletto
  • Anno: 1984
  • Stato: conservato

La storia di Kawasaki nel motociclismo

La produzione di motocicli Kawasaki è iniziata oltre cinquanta anni fa in un’azienda, fondata da Shozo Kawasaki, attiva come cantiere navale già dal 1878 e in seguito evoluta in azienda aeronautica.
Ancora oggi la sezione moto è solo una delle numerose attività della giapponese Kawasaki Heavy Industries Ltd, che conta una sede a Kobe e una a Tokyo.
Sul mercato europeo Kawasaki arriva sulla scia del successo e della diffusione del marchio Honda; a partire dagli anni Settanta si impone per l’indole sportiva delle sue motociclette, spesso contraddistinte anche su strada dal caratteristico colore verde usato nelle competizioni. La prima best seller del marchio nipponico negli anni Settanta è la 500 Mach III con motore a tre cilindri e due tempi, seguita negli anni Ottanta dalle serie GPZ e Ninja. Nel 1996 l’azienda festeggia l’esemplare numero 10 milioni, obbiettivo raggiunto anche grazie alla presenza trasversale in tutti i segmenti di mercato delle due ruote, ad eccezione degli scooter.


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